南京航空航天大学创建于1952年10月,是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一。1978年被国务院确定为全国重点大学;1981年经国务院批准成为全国首批具有博士学位授予权的高校;1996年进入国家“211工程”建设;2000年经教育部批准设立研究生院;2011年,成为“985工程优势学科创新平台”重点建设高校;2017年,进入国家“双一流”建设序列,现有航空宇航科学与技术、力学、控制科学与工程三个学科入选第二轮“一流学科”建设名单。学校现隶属于工业和信息化部。2012年12月、2021年4月,工业和信息化部、中国民航局先后签署协议共建南京航空航天大学。2018年12月,工业和信息化部、教育部、江苏省共建南京航空航天大学。
在70年的办学历程中,南航人秉承“航空报国”的办学传统,遵循“团结、俭朴、唯实、创新”的优良校风,践行“智周万物,道济天下”的校训,栉风沐雨,砥砺奋进,不断推动学校跨越发展。目前,学校已发展成为一所以工为主,理工结合,工、理、经、管、文等多学科协调发展,具有航空航天民航特色的高水平研究型大学。学校现设有18个学院和192个科研机构,建有国家(级)重点实验室3个、国防科技工业创新中心1个、省部共建协同创新中心1个、国家地方联合工程实验室1个、国家工科基础课程教学基地2个、国家基础学科拔尖学生培养基地1个、国家级实验教学示范中心4个。有本科专业62个、硕士一级学科授权点31个、博士一级学科授权点17个、博士专业学位授权类别3个、硕士专业学位授权类别16个、博士后流动站17个。现有航空宇航科学与技术、力学一级学科国家重点学科2个,二级学科国家重点学科9个,国家重点(培育)学科2个,国防特色学科10个。
学校现启用明故宫、将军路、天目湖三个校区,占地面积3046亩,建筑面积189.3万平方米。学校图书馆收藏295万余件印刷型文献、156个中外文数据库,1260万余册各类电子型及数字型文献信息资源。现有教职工3526人,其中专任教师2199人。专任教师中,高级职称1590人,博士生导师641人,院士、外籍院士及“钱伟长讲座教授”院士27人,其他国家级高层次人才89人次,国家级青年人才108人次,入选省部级各类人才计划846人次。现有学生35127人(其中本科生19044人,研究生15262人,学位留学生821人),成人教育学生2361人。
学校已成为高层次人才培养的重要基地。建校以来,学校已为国家培养了17万余名各类高级专门人才,校友中涌现出了24位两院院士,数十位省部级党政领导干部和将军,以及一大批著名的科技专家和管理专家。学校致力于培养具有责任意识、创新精神、国际视野、人文情怀的社会栋梁和工程英才,不断推进教育教学改革,逐步建立起具有南航特色的创新人才培养体系,取得了一批高水平教学成果。共获国家级教学成果奖22项;国家级一流本科课程32门,国家精品资源共享课11门,国家精品视频公开课6门;国家级优秀教学团队6个;国家级一流本科专业建设点28个,国家级特色专业6个,工信部重点专业8个,国防重点专业5个,紧缺专业(方向)3个。南航学子在各级各类竞赛中取得了一批令人瞩目的成绩:在近四届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛中,共获得金奖23项,银奖17项,连续四年荣获“先进集体奖”。在“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛中,共获得特等奖12项、一等奖19项、二等奖16项,连续九届捧得“优胜杯”。在“挑战杯”中国大学生创业计划竞赛中,共获得金奖22项、银奖9项,连续四届捧得“优胜杯”。在国际无人机大奖赛中,连续4次获得特等奖。在“周培源杯”全国大学生力学竞赛、“中国软件杯”全国大学生软件设计大赛、电子设计竞赛、机械创新设计大赛等竞赛中,南航学生屡屡折桂。
学校科学研究能力持续增强。建校以来,学校获部省级以上科技成果奖1718项,其中国家奖82项,建有机械结构力学及控制国家重点实验室等6个国家级科研平台、81个部省级科研平台,为共和国贡献了若干个第一,包括我国第一架无人驾驶大型靶机、第一架无人驾驶核试验取样机、第一架高原无人驾驶机、第一架无人驾驶直升机、第一架微型飞行器等,自主研制的“天巡一号”微小卫星成功发射。在基础研究领域,学校取得了“直升机广义涡流理论”“振动控制系统的非线性动力学理论”“飞机制造协调准确度与容差分配理论”等一批在国内外具有重要影响力的理论成果。在国防科技领域,学校参与了我国几乎所有航空重要型号的预研、技术攻关、试验研究,有多项技术在“嫦娥”系列等航天工程中得到了成功应用,为我国航空航天事业发展做出了重要贡献。在国民经济领域,学校聚焦国家重大战略部署,积极推进政产学研合作,促进科技成果转化,构建了“国际创新港+校地研究院+联合实验室+技术转移机构”成果转化模式,获批国家技术转移示范机构、国家知识产权示范高校、高等学校科技成果转化和技术转移基地,为经济社会发展提供了有力支撑。
学校大力推进开放办学,积极开展协同创新,先后建立了一批产学研合作研究基地;开展广泛的国际交流与合作,已与国外近百所著名高校及知名研究机构建立了长期稳定的合作关系,形成了“服务航空航天民航、服务江苏,面向全国、面向世界”的开放型办学新格局。
效法羲和驭天马,志在长空牧群星。进入新时代,南航将全面贯彻党的十九大精神,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,在工信部党组、江苏省委省政府的领导下,坚持走强化特色之路、人才强校之路、创新驱动之路、深度开放之路、文化引领之路,锐意进取,砥砺前行,坚定不移地朝着航空航天民航特色鲜明的世界一流大学目标努力奋进,为实现中华民族伟大复兴中国梦作出新的更大的贡献!
基本信息
- 建校时间
1952年
- 占地面积
2077亩
- 隶属于
工业和信息化部
- 学校代码
NO.10287
- 学校地址
明故宫校区:江苏省南京市秦淮区御道街29号;将军路校区:南京市江宁区将军大道29号
- 国家重点学科
6个
- 重点实验室
4个
- 博士点
17个
- 硕士点
33个
高校排行
35
软科
46
校友会
42
武书连
801
QS
76
US
76
泰晤士
开设专业
专业 | 学制 | 层次 |
---|---|---|
交通运输(机场运行与管理) | 四年 | 本科 |
交通运输(民航电子电气工程) | 四年 | 本科 |
交通运输(民航机务工程) | 四年 | 本科 |
交通运输(民航运输管理) | 四年 | 本科 |
材料科学与工程 | 四年 | 本科 |
飞行器制造工程(航空维修工程与技术) | 四年 | 本科 |
飞行器制造工程 | 四年 | 本科 |
工业设计 | 四年 | 本科 |
辐射防护与核安全 | 四年 | 本科 |
应用化学 | 四年 | 本科 |
核工程与核技术 | 四年 | 本科 |
戏剧影视美术设计 | 四年 | 本科 |
开设专业
类别 | 专业名称 |
---|---|
工学 | 交通运输(机场运行与管理) 交通运输(民航电子电气工程) 交通运输(民航机务工程) 交通运输(民航运输管理) 材料科学与工程 飞行器制造工程(航空维修工程与技术) 飞行器制造工程 工业设计 辐射防护与核安全 核工程与核技术 机械工程 微电子科学与工程 交通运输 信息安全 物联网工程 计算机科学与技术 软件工程 光电信息科学与工程 飞行器适航技术 飞行技术 车辆工程 能源与动力工程 飞行器动力工程 飞行器环境与生命保障工程 建筑环境与能源应用工程 工程力学 自动化 土木工程 生物医学工程 探测制导与控制技术 电子信息科学与技术 信息工程 电气工程及其自动化 测控技术与仪器 飞行器设计与工程 航空航天工程 飞行器控制与信息工程 交通运输(空中交通管制与签派) 新能源材料与器件 电子信息科学与技术(微毫米波) 自动化(航空电子与控制) 人工智能 机器人工程 |
文学 | 广播电视学 日语 英语(民航业务,国际贸易) |
法学 | 政治学与行政学 法学 |
理学 | 应用化学 信息与计算科学 应用物理学 应用统计学 |
管理学 | 会计学 工商管理 工业工程 信息管理与信息系统 公共事业管理 |
经济学 | 金融学 国际经济与贸易 |
艺术学 | 戏剧影视美术设计 环境设计 |
数据统计
数据评估
本站IE网址导航号提供的南京航空航天大学都来源于网络,不保证外部链接的准确性和完整性,同时,对于该外部链接的指向,不由IE网址导航号实际控制,在2024-07-05 11:39收录时,该网页上的内容,都属于合规合法,后期网页的内容如出现违规,可以直接联系网站管理员进行删除,IE网址导航号不承担任何责任。